综合整理自中国妇女报、北京日报、海淀区退役军[email?protected]“若有战，召必回。只要祖国人民需要，随时准备起飞。”这句话铿锵有力，掷地有声很难想象它出自一位80多岁头发花白的老奶奶近日这位“80后”老奶奶走红网络而她在82岁高龄驾驶泰克南P2010飞机重返蓝天的视频让无数网友惊呼“硬核奶奶”视频中的“硬核奶奶”名叫苗晓红今年84岁是新中国第二代女飞行员曾获评“2019十大女性人物”1937年苗晓红出生于山东省临朐县1956年夏天苗晓红以优异的成绩毕业于济南市省立第三中学就在她备考大学期间得知新中国招收第二批女飞行员的消息她毅然放弃高考决定参军报效祖国被成功选上后苗晓红进入徐州的一所航空预备学校学习在这里，只有训练合格才有机会成为一名真正的飞行员然而训练的严苛程度超乎了苗晓红的想象滚轮、旋梯、转椅等训练课程让刚进入这所航空预备学校的女孩子们害怕但苗晓红却迎难而上主动带头进行训练，而且从不叫苦1956年苗晓红成为了一名光荣的共产党员并于两年后，顺利从航校毕业开始了自己30余年的飞行生涯1963年河北地区遭遇特大洪灾需要派出飞行员驾驶飞机前往当地为受灾群众空投物资当时的受灾地区地面一片汪洋天空也是乌云密布电闪雷鸣别说成功驾驶飞机到空投地区投放物资就连飞行都是困难一不小心便会机毁人亡但就在这种条件下苗晓红主动向上级请缨前往受灾地区执行空投物资任务一般来说飞行员在空中150米左右的高度时便可以投下物资但当时环境极度恶劣在这个高度根本看不到地面极有可能导致物资投放不准确但如果飞机继续下降高度便会产生极大的危险为了确保物资能够成功送达苗晓红毅然将飞行高度下降到了80米在极端天气下她凭借着出色的飞行技术准确地将物资投放给受灾群众圆满地完成了任务返航过程中苗晓红看到群众在地面摇着衣服欢呼那一刻作为一名飞行员她感到无比自豪1958年到1989年三十余年间她累计飞行5000个小时曾飞过多个机种执行过抢险救灾、接送首长国防科研、人工降雨、军事运输等多项任务并获得多项荣誉1989年，苗晓红正式退休但她仍然心系祖国的飞行事业她便拿起笔开始了女飞行员题材的文学创作书写中国“女飞”的悠久历史光辉业绩和伟大精神将它们作为宝贵的精神财富传承下去在退休后的30年时间里她共出版了6本著作(其中4本与老伴何孝明合作)发表了100多篇文章苗晓红和老伴何孝明2000年12月她的第一本著作《我是蓝天的女儿》正式出版苗晓红也被空军政治部评为2006-2007年度“空军先进离退休干部”之后她又用近10年时间走访调查，收集史料撰写出了《共和国首批女飞行员》一书这本书也被称作“一部真实的历史记录，一群英雄的生动雕像，一笔珍贵的精神财富，一本难得的励志教材。”此后她又与老伴何孝明合作相继出版了《女飞行员》《女飞行员之恋》《女人的天空》等长篇小说经过近10年的努力苗晓红和老伴终于创作完成第6本书《一代天娇-中外早期女飞行员史话》而在创作这本书的过程中苗晓红了解到国外有好几位80多岁的高龄女飞行员仍然可以驾驶飞机这深深感动了她，也激励了她“外国女飞行员80多岁还能飞，我这位共产党、新中国培养的女飞行员，要和她们扳扳手腕，为中国妇女争口气，82岁我也要重返蓝天。”为重返蓝天苗晓红做了身体、技术和心理的多重准备经过数月的飞行恢复训练之后她通过了高空飞行的身体测试2019年5月28日上午她驾驶泰克南P2010型飞机再次冲上云霄在耄耋之年飞上蓝天苗晓红的心情十分激动她在空中情不自禁唱起了年轻时最爱的歌曲——《我爱祖国的蓝天》“水兵爱大海骑兵爱草原要问飞行员爱什么我爱祖国的蓝天……”在驾驶飞机的40分钟里苗晓红独自完成了爬升、转弯、盘旋下降、航线飞行等动作并顺利返航落地后她异常激动地对欢迎人群高声道：“外国女飞行员80多岁还在飞，今天我82岁也飞了，证明中国女飞行员不比她们差。如果祖国需要，我还能飞。”此次飞行苗晓红也创下了中国女性的最高龄飞行记录2019年11月她应邀出席了“志在蓝天”——2019国际女性飞行员大会在现场苗晓红满头银发但却依旧精神抖擞的身影引人注目她驾驶飞机在100多名各国女飞行员的共同见证下在成都的上空再次腾飞向世界展示中国高龄“女飞”的风采苗晓红作为老一辈女飞行员代表她的事迹鼓舞了新一代女性她说：“女孩子们，到蓝天这片无限的空间中施展我们的才华和智慧吧。蓝天没有为女性设立禁区，只要我们胆大心细、战胜自己，肯定能撑起蓝天上的半边天。”“硬核奶奶”苗晓红的事迹感动了无数网友网友们纷纷为她点赞“巾帼英雄”“向空军奶奶致敬”“致敬最可爱的人”“虽然我已经80多岁了，可是我还没有闭上眼睛，还没有最后停止呼吸，我就应该为共产主义事业做事情。只要祖国需要我，我就还能飞。”——苗晓红来源：新华每日电讯
